Tork | |
0,2 | 0,2±0,05 N·cm |
0,3 | 0,3±0,05 N·cm |
0,4 | 0,4±0,06 N·cm |
0,55 | 0,55±0,07 N·cm |
0,7 | 0,7±0,08 N·cm |
0,85 | 0,85±0,09 N·cm |
1 | 1,0±0,1 N·cm |
1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
X | Özelleştirilmiş |
Malzeme | |
Temel | PC |
Rotor | POM |
Kapak | PC |
Vites | POM |
Sıvı | Silikon yağı |
O-Ring | silikon kauçuk |
Dayanıklılık | |
Sıcaklık | 23℃ |
Bir döngü | →1,5 saat yönünde (90r/dak) |
Ömür boyu | 50000 döngü |
1. Tork ve Dönme Hızı (Oda Sıcaklığında: 23℃)
Yağ amortisörünün torku, eşlik eden diyagramda gösterildiği gibi dönüş hızına göre değişir. Dönüş hızı arttıkça, amortisörün torku da artar.
2. Tork ve Sıcaklık (Dönme Hızı: 20r/dak)
Yağ amortisörünün torku sıcaklık dalgalanmalarından etkilenir. Genel olarak, sıcaklık azaldığında tork artma eğilimindedir, oysa sıcaklıktaki artış torkta azalmaya neden olur. Bu ilişki 20r/dak sabit bir dönüş hızında geçerlidir.
1. Döner damperler, pürüzsüz ve kontrollü yumuşak kapanışlar elde etmek için ideal hareket kontrol bileşenleridir. Oditoryum koltukları, sinema koltukları, tiyatro koltukları, otobüs koltukları ve tuvalet koltukları dahil olmak üzere çeşitli endüstrilerde kapsamlı uygulamalar bulurlar. Ayrıca mobilya, elektrikli ev aletleri, günlük aletler ve otomotiv sektörlerinde de yaygın olarak kullanılırlar.
2. Ayrıca, döner amortisörler tren ve uçak iç mekanlarında ve otomatların giriş ve çıkış sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Olağanüstü performanslarıyla döner amortisörler, çok çeşitli endüstrilerde kullanıcı deneyimini ve güvenliğini büyük ölçüde artırır.