| Tork | |
| 0.2 | 0,2±0,05 N·cm |
| 0.3 | 0,3±0,05 N·cm |
| 0,4 | 0,4±0,06 N·cm |
| 0,55 | 0,55±0,07 N·cm |
| 0.7 | 0,7±0,08 N·cm |
| 0,85 | 0,85±0,09 N·cm |
| 1 | 1,0±0,1 N·cm |
| 1.4 | 1,4±0,13 N·cm |
| 1.8 | 1,8±0,18 N·cm |
| X | Özelleştirilmiş |
| Malzeme | |
| Temel | PC |
| Rotor | POM |
| Kapak | PC |
| Vites | POM |
| Sıvı | Silikon yağı |
| O-Ring | Silikon kauçuk |
| Dayanıklılık | |
| Sıcaklık | 23℃ |
| Bir döngü | →1,5 saat yönünde, (90r/dak) |
| Ömür boyu | 50000 döngü |
1. Tork ve Dönüş Hızı (Oda Sıcaklığında: 23℃)
Yağ amortisörünün torku, ekteki şemada gösterildiği gibi dönüş hızına göre değişir. Dönüş hızı arttıkça, amortisörün torku da artar.
2. Tork ve Sıcaklık (Dönme Hızı: 20 devir/dakika)
Yağ amortisörünün torku, sıcaklık dalgalanmalarından etkilenir. Genellikle, sıcaklık düştüğünde tork artma eğilimindeyken, sıcaklık artışı torkta azalmaya neden olur. Bu ilişki, 20 devir/dakika sabit bir dönüş hızında geçerlidir.
1. Döner amortisörler, yumuşak ve kontrollü kapanmalar elde etmek için ideal hareket kontrol bileşenleridir. Salon koltukları, sinema koltukları, tiyatro koltukları, otobüs koltukları ve klozet kapakları gibi çeşitli sektörlerde yaygın uygulama alanları bulurlar. Ayrıca mobilya, elektrikli ev aletleri, günlük ev aletleri ve otomotiv sektörlerinde de yaygın olarak kullanılırlar.
2. Ayrıca, döner amortisörler tren ve uçak iç mekanlarında ve otomatların giriş çıkış sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Olağanüstü performansları sayesinde döner amortisörler, çeşitli sektörlerde kullanıcı deneyimini ve güvenliği önemli ölçüde artırır.