Ürünler
Disk Döner Tork Damper TRD-57A Tek Yolu 360 Derece Dönüş
Disk Damper Spesifikasyonu
| Model | Max.Torque | Yön |
| TRD-57A-R303 | 3.0 ± 0.3n · m | Saat yönünde |
| TRD-57A-L303 | Saat yönünün tersine | |
| TRD-57A-R403 | 4.0 ± 0.5 n · m | Saat yönünde |
| TRD-57A-L403 | Saat yönünün tersine | |
| TRD-57A-R503 | 5.0 ± 0.5 n · m | Saat yönünde |
| TRD-57A-L503 | Saat yönünün tersine | |
| TRD-57A-R603 | 6.0 ± 0.5 n · m | Saat yönünde |
| TRD-57A-L603 | Saat yönünün tersine | |
| TRD-57A-R703 | 7.0 ± 0.5 n · m | Saat yönünde |
| TRD-57A-L703 | Saat yönünün tersine |
Disk yağı damper çizimi
Bu disk damperi nasıl kullanılır
1. Donanlar saat yönünde veya saat yönünün tersine yönlerde tork kuvveti üretebilir.
2. Damper kendi başına gelmediğinden, dampere bağlı şafta bir yatağın bağlandığından emin olun.
3. TRD-57A için kaymayı önlemek için bir şaft oluştururken aşağıda verilen boyutları kullanın.
4. TRD-57A'ya bir şaft yerleştirirken, tek yönlü debriyajın rölanti yönünde döndürün. Tek yönlü debriyaja zarar vermekten kaçınmak için şaftı normal yönden zorla yerleştirmeyin.
| Şaftın dış boyutları | Ø10 –0.03 |
| Yüzey sertliği | HRC55 veya daha yüksek |
| Söndürme derinliği | 0,5 mm veya daha yüksek |
| Yüzey pürüzlülüğü | 1.0z veya daha düşük |
| Pah ucu (damper yerleştirme tarafı) |  |
5. TRD-57A kullanılırken, lütfen damper şaft açıklığına belirtilen açısal boyutlara sahip bir şaftın yerleştirildiğinden emin olun. Bir sallanan şaft ve damper mili, kapağın kapanırken düzgün bir şekilde yavaşlamasına izin vermeyebilir. Bir damper için önerilen şaft boyutları için lütfen sağdaki diyagramlara bakın.
Damper özellikleri
1. Bir disk damperi tarafından üretilen tork, dönüş hızına bağlıdır, hızda bir artış torkta bir artışa neden olur ve hızda bir azalma, torkta bir azalmaya neden olur.
2. Katalogda sağlanan tork değerleri tipik olarak 20RPM dönüş hızında ölçülür.
3. Bir kapanış kapağı kapanmaya başladığında, dönme hızı tipik olarak daha yavaştır, bu da nominal torkla karşılaştırıldığında daha küçük bir tork üretimi ile sonuçlanır.
4. Kapak kapakları gibi uygulamalarda bir disk damperi kullanırken dönüş hızını ve torkla korelasyonunu dikkate almak önemlidir.
1. Damper tarafından üretilen tork, sıcaklık ve tork arasında ters bir ilişki ile ortam sıcaklığından etkilenir. Sıcaklık arttıkça tork azalır ve sıcaklık azaldıkça tork artar.
2. Katalogda sağlanan tork değerleri, normal çalışma koşulları için bir referans noktası görevi gören nominal tork olarak düşünülebilir.
3. Sıcaklık ile damper torkundaki dalgalanma, öncelikle damper içinde kullanılan silikon yağının viskozitesindeki değişimden kaynaklanmaktadır. Viskozite artan sıcaklık ile azalır, bu da azalmış bir tork çıkışına yol açarken, viskozite azalma sıcaklığı ile artar, bu da artan tork çıkışına neden olur.
4. Optimum performansı sağlamak için, damperi tasarlarken ve kullanırken eşlik eden grafikte gösterilen sıcaklık özelliklerini dikkate almak çok önemlidir. Sıcaklığın tork üzerindeki etkisini anlamak, olası sorunları azaltmaya ve çalışma ortamına dayalı uygun ayarlamalar yapmasına yardımcı olabilir.
Döner damper şok emicisi için uygulama
Rotary Damper, oditoryum koltukları, sinema koltukları, tiyatro koltukları, otobüs koltukları gibi birçok farklı sektörde kullanılan mükemmel yumuşak kapanış hareket kontrol bileşenleridir. Tuvalet koltukları, mobilya ， Elektrikli ev aletleri ， Günlük aletler ， Otomobil ， Tren ve uçak iç mekan ve otomatik otomat makinelerinin çıkışı veya ithalatı ， vb.
