| 20rpm,20℃'de tork |
| 0,12 N·cm ± 0,07 N·cm |
| 0,25 N·cm ±0,08 N·cm |
| 0,30 N·cm ±0,10 N·cm |
| 0,45 N·cm ±0,12 N·cm |
| 0,60 N·cm ±0,17 N·cm |
| 0,95 N·cm ±0,18 N·cm |
| 1,20 N·cm ±0,20 N·cm |
| 1,50 N·cm ±0,25 N·cm |
| 2,20 N·cm ± 0,35 N·cm |
| Toplu Malzemeler | |
| Dişli çark | POM(TPE'de 5S dişli) |
| Rotor | POM |
| Temel | PA66/PC |
| Şapka | PA66/PC |
| O-Ring | Silikon |
| Sıvı | Silikon yağı |
| Çalışma Koşulları | |
| Sıcaklık | -5°C ile +50°C arası |
| Ömür boyu | 100.000 döngü1 döngü=0°+360°+0° |
| %100 test edildi | |
1. Tork ve Dönme Hızı (Oda Sıcaklığı: 23℃)
Tork, eşlik eden çizimde gösterildiği gibi dönüş hızıyla artar.
2. Tork ve Sıcaklık (Dönme Hızı: 20 devir/dakika)
Yağ amortisörünün torku, sıcaklık değişimlerinden etkilenir. Genellikle tork, azalan sıcaklıkla artar ve artan sıcaklıkla azalır. Bu ilişki, 20 devir/dakika sabit bir dönüş hızı sağlandığında da geçerlidir.
Döner damperler, çeşitli endüstrilerde yumuşak kapanma için kullanılan çok yönlü hareket kontrol bileşenleridir.