Tork | |
1 | 6.0 ± 1.0 n · cm |
X | Özelleştirilmiş |
Not: 23 ° C ± 2 ° C'de ölçülür.
Ürün malzemesi | |
Temel | Pom |
Rotor | PA |
İçeri | Silikon yağı |
Büyük O-Ring | Silikon kauçuk |
Küçük O-Ring | Silikon kauçuk |
Dayanıklılık | |
Sıcaklık | 23 ℃ |
Bir döngü | → 1 yol saat yönünde,→ 1 Yol Kilit Diğerine(30r/dk) |
Ömür boyu | 50000 döngü |
Tork vs dönüş hızı (oda sıcaklığında: 23 ℃)
Yağ damper torku, çizimde gösterildiği gibi dönme hızına göre değişir. Döndürme hızıyla tork artışı.
Tork VS sıcaklık (Dönme Hızı: 20R/Dk)
Yağ damper torku sıcaklığa göre değişir, genellikle tork, sıcaklık azaltıldığında ve sıcaklık artarken azalır.
Namlu damperleri birçok mekanizmada yaygın olarak kullanılabilir. En tipik durum, otomobil iç kısmında araba çatısı, eller sapı, araba kol dayama, iç kol ve diğer araba iç mekanları, braket vb. Gibi yumuşak yakın veya yumuşak açık mekanizması için yaygın olarak kullanılabilmesidir.