Tork | |
1 | 6,0±1,0 N·cm |
X | Özelleştirilmiş |
Not: 23°C±2°C'de ölçülmüştür.
Ürün Malzemesi | |
Temel | POM |
Rotor | PA |
İçeri | Silikon yağı |
Büyük O-ring | Silikon kauçuk |
Küçük O-ring | Silikon kauçuk |
Dayanıklılık | |
Sıcaklık | 23℃ |
Bir döngü | →1 yönlü saat yönünde,→ 1 yönlü saat yönünün tersine(30r/dak) |
Ömür boyu | 50000 döngü |
Tork ve dönüş hızı (oda sıcaklığında: 23℃)
Yağ damperinin torku, çizimde gösterildiği gibi dönüş hızına bağlı olarak değişir. Tork, dönüş hızı arttıkça artar.
Tork ve sıcaklık (dönüş hızı: 20r/dak)
Yağ amortisör torku sıcaklığa bağlı olarak değişir. Genellikle tork, sıcaklık azaldığında artar ve sıcaklık arttığında azalır.
Namlu amortisörleri birçok mekanizmada yaygın olarak kullanılabilir. En tipik kullanım alanı, yumuşak kapanma veya yumuşak açılma mekanizması sayesinde otomobil tavanı, el tutamağı, kol dayanağı, iç kulp ve diğer araç iç mekanları, braket vb. gibi otomobil iç mekanlarında yaygın olarak kullanılabilmesidir. Yetenekli tasarımcılar için bu alanda daha fazla yenilik mevcuttur.