Tork | |
1 | 6,0±1,0 N·cm |
X | Özelleştirilmiş |
Not: 23°C±2°C'de ölçülmüştür.
Ürün Malzemesi | |
Temel | POM |
Rotor | PA |
İçeri | Silikon yağı |
Büyük O-ring | silikon kauçuk |
Küçük O-ring | silikon kauçuk |
Dayanıklılık | |
Sıcaklık | 23℃ |
Bir döngü | →1 yön saat yönünde,→ 1 yönlü saat yönünün tersine(30r/dk) |
Ömür boyu | 50000 döngü |
Tork ve dönüş hızı (oda sıcaklığında: 23℃)
Yağ damperinin torku çizimde gösterildiği gibi dönüş hızına bağlı olarak değişmektedir. Tork dönüş hızı arttıkça artmaktadır.
Tork vs sıcaklık (dönme hızı: 20r/dak)
Yağ amortisör torku sıcaklığa bağlı olarak değişir. Genellikle tork, sıcaklık azaldığında artar ve sıcaklık arttığında azalır.
Namlu amortisörleri birçok mekanizmada yaygın olarak kullanılabilir. En tipik durum, yumuşak kapanma veya yumuşak açılma mekanizması nedeniyle otomobil iç mekanlarında yaygın olarak kullanılabilmesidir, örneğin araba tavanı, el kolu, araba kol dayanağı, iç kulp ve diğer araba iç mekanları, braket vb. Bununla ilgilenen yetenekli tasarımcılar için daha fazla yenilik vardır.