| Tork | |
| 1 | 5±1,0 N·cm |
| X | Özelleştirilmiş |
Not: Ölçümler 23°C±2°C'de yapılmıştır.
| Ürün Malzemesi | |
| Temel | POM |
| Rotor | PA |
| İçeri | Silikon yağı |
| Büyük O-ring | Silikon kauçuk |
| Küçük O-ring | Silikon kauçuk |
| Dayanıklılık | |
| Sıcaklık | 23℃ |
| Bir döngü | →1 saat yönünde,→ Saat yönünün tersine 1 yön(30 devir/dakika) |
| Ömür boyu | 50000 döngü |
Şekilde gösterildiği gibi, yağlı amortisörün torku dönüş hızıyla değişir. Dönüş hızı arttıkça tork da artar.
Sıcaklık düştüğünde yağlı amortisörün torku genellikle artarken, sıcaklık arttığında ise azalır. Bu davranış, 20 devir/dakika sabit dönüş hızında gözlemlenmiştir.
Araç tavan tutamağı, araç kol dayama yeri, iç kapı kolu ve diğer araç iç aksamları, braket vb.