Örnek | Maksimum Tork | Ters tork | Yön |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L103 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5N·m (20kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L153 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L203 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25kgf·cm) | 0,5N·m (5kgf·cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L253 | Saat yönünün tersine |
Not: 23°C±2°C'de ölçülmüştür.
1. TRD-N1-18, Diyagram A'da gösterildiği gibi, dikey konumdan bir kapak kapatıldığında tam kapanma noktasına gelmeden hemen önce büyük bir tork üretmek üzere tasarlanmıştır. Diyagram B'de gösterildiği gibi, yatay konumdan bir kapak kapatıldığında, kapak tam olarak kapanmadan hemen önce güçlü bir tork üretilir ve bu da kapağın düzgün kapanmamasına neden olur.
2. Bir kapak için gereken damper torkunu belirlemek için, kapak kütlesini ve boyutlarını kullanarak yük torkunu hesaplayın.
Bu hesaplamaya göre TRD-N1-*303 gibi uygun damper modelini seçebilirsiniz.
3. Döner şaft ile diğer parçalar arasında sıkı bir uyum olduğundan emin olun, böylece kapak düzgün bir şekilde kapanır. Döner şaftın ana gövdeye sabitlenmesi için doğru boyutlar sağ tarafta verilmiştir.
Döner damperler, klozet kapağı, mobilya, elektrikli ev aletleri, günlük aletler, otomobil, tren ve uçak iç mekanları ve otomatik satış makinelerinin çıkışı veya ithalatı vb. gibi birçok farklı sektörde kullanılan mükemmel yumuşak kapanış hareket kontrol bileşenleridir.