Model | Maks. Tork | Ters tork | Yön |
TRD-N1-18-R103 | 1 n · m (10kgf · cm) | 0.2 n · m (2kgf · cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L103 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R153 | 1.5n · m (20kgf · cm) | 0.3 n · m (3kgf · cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L153 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 n · m (20kgf · cm) | 0.4 n · m (4kgf · cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L203 | Saat yönünün tersine | ||
TRD-N1-18-R253 | 2.5 N · m (25kgf · cm) | 0.5n · m (5kgf · cm) | Saat yönünde |
TRD-N1-18-L253 | Saat yönünün tersine |
Not: 23 ° C ± 2 ° C'de ölçülür.
1. TRD-N1-18, A diyagramında gösterildiği gibi dikey bir konumdan bir kapak kapanmadan hemen önce büyük bir tork oluşturmak için tasarlanmıştır. Bir kapak, Biyagram B'de gösterildiği gibi yatay bir konumdan kapatıldığında, kapak tamamen kapatılmadan hemen önce güçlü bir tork üretilir ve kapağın düzgün bir şekilde kapanmamasına neden olur.
2. Bir kapak için gereken damper torkunu belirlemek için, kapak kütlesini ve boyutlarını kullanarak yük torkunu hesaplayın.
Bu hesaplamaya dayanarak, TRD-N1-*303 gibi uygun damper modelini seçebilirsiniz.
3. Dönen şaft ve diğer parçalar arasında pürüzsüz kapak kapatmasını sağlamak için sıkı bir uyum sağlayın. Dönen şaftı ana gövdeye sabitlemek için doğru boyutlar sağ tarafta sağlanır.
Döner damperli, klozet kapağı, mobilya, elektrikli ev aletleri, günlük aletler, otomobil, tren ve uçak iç mekan ve otomatik otomat makinelerinin çıkışı veya ithalatı gibi birçok farklı sektörde kullanılan mükemmel yumuşak kapanış hareket kontrol bileşenleridir.