| Model | Maksimum Tork | Ters tork | Yön |
| TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | Saat yönünde |
| TRD-N1-18-L103 | Saat yönünün tersine | ||
| TRD-N1-18-R153 | 1,5 N·m (20 kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | Saat yönünde |
| TRD-N1-18-L153 | Saat yönünün tersine | ||
| TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | Saat yönünde |
| TRD-N1-18-L203 | Saat yönünün tersine | ||
| TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | 0,5 N·m (5 kgf·cm) | Saat yönünde |
| TRD-N1-18-L253 | Saat yönünün tersine |
Not: Ölçümler 23°C±2°C'de yapılmıştır.
1. TRD-N1-18, Şekil A'da gösterildiği gibi, dikey konumdan kapanan bir kapağın tamamen kapanmasından hemen önce büyük bir tork üretmek üzere tasarlanmıştır. Şekil B'de gösterildiği gibi, kapak yatay konumdan kapatıldığında ise, kapak tamamen kapanmadan hemen önce güçlü bir tork üretilir ve bu da kapağın düzgün kapanmamasına neden olur.
2. Bir kapak için gereken sönümleme torkunu belirlemek için, kapağın kütlesini ve boyutlarını kullanarak yük torkunu hesaplayın.
Bu hesaplamaya dayanarak, TRD-N1-*303 gibi uygun amortisör modelini seçebilirsiniz.
3. Kapağın düzgün kapanmasını sağlamak için döner mil ile diğer parçalar arasında sıkı bir bağlantı olduğundan emin olun. Döner milin ana gövdeye sabitlenmesi için doğru boyutlar sağ tarafta verilmiştir.
Döner damperler, klozet kapağı, mobilya, elektrikli ev aletleri, günlük kullanım aletleri, otomobil, tren ve uçak iç ve dış mekanları, otomat makinelerinin giriş ve çıkışları gibi birçok farklı sektörde kullanılan mükemmel yumuşak kapanma hareketi kontrol bileşenleridir.